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Fotos: Thomas Rokos/Initiative Naturwissenschaft & Technik (NaT): An der Abschussrampe: Siegerflieger "Spirit"

Susanne Nöbbe vom Schulcampus, Prof. Detlef Schulze und Tutoren

Prof. Detlef Schulze

Teams vom Gymnasium Margaretha-Rothe (MRG)

Teams vom Gymnasium Ohmoor

Siegerehrung

Siegerteam mit "Spirit"

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Welcher fliegt am weitesten?

Borgerding21.05.2012

Papierflieger haben wir alle schon mal gebaut, aber die Modelle der Schüler von den Gymnasien Ohmoor und Margaretha-Rothe (MRG) sind schon etwas ausgefeilter: Ihre Gleitflieger aus exakt drei Streifen Depron, einem speziellen Styropor für Flugzeugmodelle, wurden nach genauen Berechnungen gefertigt. Die Berechnungsmethoden stammen aus einem Kompendium von Prof. Detlef Schulze, dem Leiter des Departments Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau. Schulze unterstützt damit das Kooperationsprojekt der Initiative Naturwissenschaft & Technik (NaT) zwischen den Gymnasien und der HAW Hamburg. Am 16. Mai haben die Flugzeuge den Praxistest angetreten, beim Flugleiterwettbewerb in der Aula vom Berliner Tor 21.

Auch wenn es einige Bruchlandungen gibt, viele Flieger gleiten richtig lange und elegant durch die Luft, nachdem sie die extra angefertigte Abschussrampe verlassen haben. Für den siegreichen Fluggleiter "Spirit" beenden erst die Stuhlreihen am Ende des Raumes den Flug: 18,10 Meter lautet das beeindruckende Ergebnis des Fliegers mit der riesigen Flügelspannweite. Wochenlang haben die 17-Jährigen Karim-Malek, Jörn, Robin und Daniel vom Gymnasium Ohmoor an dem Modell geplant, gebaut und gerechnet. Am Ende ist es eine Mischung aus Ausprobieren und Berechnung, die den Sieg bringt.

Aber auch andere Konstruktionen sind erfolgreich: "Stecher 3", ebenfalls von einem Schülerteam des Gymnasium Ohmoor, fliegt nur knapp einen Meter weniger weit als "Spirit". Professor Detlef Schulze lobt die Zweitplatzierten: „Ein Flugzeug, das mir sehr gut gefallen hat und das sehr schön geradeaus geflogen ist.“ Platz drei ging an das Team mit dem Flieger "Bat-Men" vom Margaretha-Rothe -Gymnasium: ein Modell mit trapezförmigen Flügeln.

Doch gewonnen haben eigentlich alle, findet der Aerodynamik-Professor der HAW Hamburg: "Ich finde es toll, dass ihr drangeblieben seid!" Das sei auch in der Wissenschaft das Wichtigste: Beim Misserfolg nicht aufzugeben, sondern weiterzumachen! Vielleicht sieht Professor Schulze ja auch einige der Physikprofilschüler später in seinen Seminaren wieder, dann nämlich wenn sie ein Fuluggzeugbaustudium an der HAW Hamburg aufnehmen.

Weitere Informationen:
Bericht auf der NaT-Webseite: "Spirit hebt ab"

Kontakt an der HAW Hamburg:
Dipl.Ing. Susanne Nöbbe
T +49.40.428 75-8326
F +49.40.428 75-8309
M +49.170-328 17 46
schulcampus(@)haw-hamburg.de

Kontakt bei der Initiative Naturwissenschaft & Technik (NaT):
Dr. Susanne Winterberg
Projektkoordination und Öffentlichkeitsarbeit
T +49.40-609 50 212
F +49.40-609 50 213
M +49.172-316 07 48
susanne.winterberg(@)initiative-nat.de