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Optimale Messstrategie für Welligkeit

Wirtschaftlich optimale Messstrategie zur Erkennung geräuschverursachender Welligkeiten

Bei der Produktion qualitativ hochwertiger Zahnräder können Abweichungen in der Fertigung zur Entstehung von Welligkeiten auf den Zahnflankenoberflächen führen. Diese Welligkeiten sind oft Ursache unerwünschter Getriebegeräusche. Mit geeigneten Mess- und Auswertestrategien sind die Welligkeiten bereits heute gut zu identifizieren. Der vergleichsweise hohe Zeitaufwand verhindert jedoch den produktionsbegleitenden Einsatz dieser Messungen. Ziel des Forschungsvorhabens ist deshalb die Entwicklung einer wirtschaftlich optimalen Messstrategie. Für bekannte Abweichungsmuster wird damit eine effiziente Fertigungsüberwachung ermöglicht. Die Arbeit baut auf den bereits abgeschlossenen Forschungsvorhaben „Stirnrad-Welligkeitsnormal“ und „Methodik Ursachensuche Geräusch“ auf und konsolidiert die Forschungsergebnisse schließlich mit dem Ziel der wirtschaftlichen Anwendbarkeit.

Project Leader
Prof. Dr. Günther Gravel
Duration
-
Budget
230.440 €
Funding
Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. (FVA)
Unit
Fakultät Technik und Informatik

Contact

Prof. Dr. Günther Gravel
Department Maschinenbau und Produktion
T +49 40 428 75-8625
guenther.gravel (at) haw-hamburg (dot) de

Funding

Logo-Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. (FVA)
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