Flugzeugbau

Die Metropolregion Hamburg ist das drittgrößte Zentrum des zivilen Flugzeugbaus weltweit – mit über 40 000 Beschäftigten und herausragenden Chancen bei Top-Arbeitgebern der Branche.
Die HAW Hamburg ist tief in diesem innovativen Umfeld verankert: Als Mitglied im Luftfahrtcluster „Aviation Hamburg“ unterstützt sie gezielt die Vernetzung von Forschung, Lehre und Industrie – hier profitierst du direkt davon.

Mit dem Competence Center Neues Fliegen (CCNF) hat die HAW Hamburg eine zentrale Plattform zur Vertiefung zukunftsrelevanter Luftfahrttechnologien etabliert. Seit 2008 bündelt das CCNF Lehre, Weiterbildung und Forschung – und bietet dir damit modernste Infrastruktur, aktuelles Equipment und attraktive Projektumgebung
 

Du hast bereits ein ingenieurwissenschaftliches Studium abgeschlossen – idealerweise im Flugzeug- oder Fahrzeugbau, Maschinenbau oder in einem angrenzenden Bereich – und möchtest deine Expertise gezielt vertiefen? Der Masterstudiengang Flugzeugbau bietet dir die Möglichkeit, deine fachlichen Kompetenzen systematisch auszubauen und dich für komplexe Entwicklungs-, Management- oder Forschungsaufgaben in der Luftfahrtindustrie zu qualifizieren.

Ob du eine Führungsrolle in der Industrie anstrebst, dich auf eine Promotion vorbereitest oder deine Karriere in einer spezialisierten Entwicklungs- oder Forschungseinrichtung fortsetzen möchtest – dieser Studiengang schafft dafür die fachliche und methodische Grundlage. Deine potenziellen Einsatzfelder reichen von internationalen Flugzeug- und Triebwerksherstellern über Zulieferunternehmen und Ingenieurbüros bis hin zu Forschungsinstitutionen und Behörden.

Der Masterstudiengang Flugzeugbau dauert drei Semester und bietet zwei wählbare Studienschwerpunkte:

• Entwurf und Leichtbau
  Fokus auf die Auslegung, Berechnung und Fertigung von Faserverbundstrukturen – Schlüsseltechnologie für treibstoffsparende und ressourcenschonende Luftfahrzeuge.
• Kabine und Kabinensysteme
  Gestaltung und Integration moderner Kabinensysteme mit Blick auf Komfort, Ergonomie und technische Schnittstellen zwischen Mensch und Flugzeugsystem.

Ergänzend vertiefst du dein Wissen in Systemmanagement, Betriebswirtschaft und allgemeinen Ingenieurwissenschaften.
Im dritten Semester bearbeitest du deine Masterarbeit – idealerweise in Kooperation mit einem Industriepartner oder in einem angewandten Forschungsprojekt an der Hochschule.

Weitere Informationen findest duin der Broschüre zum Studiengang Flugzeugbau

Zugangsvoraussetzungen:

• Bachelor od. Diplom (mind. 3,5 Jahre; mind. 210 CP)
• Diploma Supplement/Transcript of Records
• Englischkenntnisse mindestens Niveau B1 des Gemeinsamen Europäischen Referenzrahmens für Sprachen (GER) (s. Auswahlordnung)

Für internationale Bewerber*innen zusätzlich:

• Wenn du dich an der HAW Hamburg für ein Master-Studium bewerben möchtest, schicke  bitte vorab deine Schul- und Studienzeugnisse zur Prüfung an uni.assist.
• Bitte beachte, dass Deutschkenntnisse (C1) Voraussetzung für eine Bewerbung sind.

Was du bei der Bewerbung beachten solltest

Deine Bewerbung wird von einer Auswahlkommission geprüft. Wenn du dein Bachelorstudium im Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau der HAW Hamburg absolvierst und dein Abschlusszeugnis noch nicht vorliegt, kannst du dich mit einer aktuellen Notenübersicht und dem Nachweis der Anmeldung deiner Bachelorarbeit bewerben. In diesem Fall erhältst du zunächst eine vorläufige Zulassung. Diese wird in eine endgültige Zulassung umgewandelt, sobald du dein Abschlusszeugnis einreichst und alle Voraussetzungen erfüllst.

Hast du deinen Bachelor an einer anderen Hochschule oder in einem anderen Studiengang abgeschlossen, prüft die Auswahlkommission, ob dein Profil mit den fachlichen Anforderungen des Studiengangs Fahrzeugbau an der HAW Hamburg übereinstimmt. Wenn zentrale Inhalte im Bereich der Kernfächer fehlen, kann deine Bewerbung abgelehnt werden.

Hinweis für Bewerber*innen mit 180 ECTS-Punkten
Wenn du deinen Bachelorabschluss mit nur 180 ECTS-Punkten erworben hast, kannst du dich trotzdem bewerben. In diesem Fall musst du jedoch zusätzliche 30 ECTS nachholen.
Welche Lehrveranstaltungen oder Prüfungen du dafür belegen musst, erfährst du direkt in deinem Studiengang (Studienfachberatung oder Prüfungsausschss). Du wirst zunächst befristet für ein Semester zugelassen und immatrikuliert, um die fehlenden Leistungspunkte zu erwerben. Am Ende des Semesters wird dann über deine endgültige Zulassung zum Masterstudium entschieden.
Wichtig: Die zusätzlichen 30 ECTS müssen spätestens vor der Anmeldung zur Masterarbeit nachgewiesen sein.